مع استيراد 97,000 سيارة و94,380 سيارة تم إصدار فواتير لها، ليس من المستغرب أن تهيمن فيات على سوق 2023.
وقد ساهم عدد من العوامل في هذه النتيجة البعيدة كل البعد عن المفاجأة. في الواقع منذ إطلاقها قبل أكثر من عام بقليل عملت فيات منذ عدة أشهر على إطلاقها بمفردها، مما مكنها من غزو سوق متطلب للغاية كان محروماً لفترة طويلة من سيارة جديدة مستوردة من قبل وكيل معتمد وتباع بعقد ضمان. كان بإمكان فيات أن تحقق نتائج أفضل، ولكن كان على العلامة التجارية الإيطالية أن تتعامل مع بيئة صعبة للغاية وسوق غير منظم تماماً.
بداية معقدة جداً…
وباعتبارها أول علامة تجارية تعود إلى السوق، كان على فيات التعامل مع عدد من المشاكل، بما في ذلك ارتفاع الطلب، سلسلة التوريد المعطلة للغاية، غياب الخدمات اللوجستية الفعالة والإدارة الثقيلة والمواصفات المقيدة للغاية. ومع ذلك، سرعان ما ألقت العلامة التجارية الإيطالية بنفسها في المعمعة، وتغلبت على كل هذه القيود من خلال العمل على عدة مشاريع في نفس الوقت. ومن بين أهم هذه الأمور إنشاء شبكة توزيع يديرها محترفون ليكونوا أقرب ما يكون إلى السوق وتدريب الموظفين وتنفيذ موارد إدارة المبيعات الرئيسية. وعلى الرغم من كل نواياها الحسنة، فقد استغرق الأمر عدة أشهر للعودة إلى عملياتها شبه الطبيعية. وقد ثبت أن ذلك كان مهمة شاقة نظراً للضغط الذي مارسته السوق لتسليم المركبات المطلوبة. لم يبدأ هذا الوضع المعقد في إيجاد حل حتى سبتمبر الماضي. واليوم تعمل فيات بشكل طبيعي تقريباً على الرغم من استمرار وجود بعض التأخيرات في التسليم.
نتائج واعدة
وبالعودة إلى النتائج المحققة، تجدر الإشارة إلى أنه للمرة الأولى في تاريخها، استحوذت فيات على 83.2% من السوق الجزائرية. وبهذه الطريقة تساهم علامة ترانسالبين التجارية مساهمة ممتازة في تنفيذ خطة “Dare Forward 2030″، وهي خطة ستيلانتس للتنمية في منطقة أفريقيا/الشرق الأوسط. يعتبر حجم المبيعات البالغ 94,380 سيارة استثنائياً لأنه تم تحقيقه في ثمانية أشهر من النشاط، من أفريل إلى ديسمبر 2023 في حين أن تحقيق مثل هذا الحجم كان يتطلب في الماضي عاماً كاملاً على الأقل. وفي الوقت نفسه، طوّرت فيات بسرعة شبكة توزيع تتماشى مع معايير العلامة التجارية حيث قامت بدمج الوظائف الثلاث لوكيل الموزعين: مبيعات السيارات الجديدة وخدمة ما بعد البيع وقطع الغيار الأصلية. تضم الشبكة حالياً 50 وكيلاً في 30 ولاية وتغطي 76% من مساحة البلاد.
ومنذ وصولها، قدمت فيات مجموعة من سبعة (07) طرازات: سيارة المدينة Fiat 500 وسيارة Fiat Tipo Crossover و Fiat 500 X Crossover والموديلات التجارية التي انتظرها السوق بفارغ الصبر مثل Doblo و Scudo و Ducato و Titano منذ بضعة أسابيع. أما الطرازات الأكثر مبيعاً فكانت سيارة Tipo ذات المحرك سعة 1.6 لتر التي جذبت 25,500 عميل، وسيارة Doblo التي استقطبت 28,000 عميل.
آفاق مشرقة تلوح في الأفق
وبطبيعة الحال، لم تهمل فيات الجزائر جانب ما بعد البيع حيث تستورد ما لا يقل عن 98 حاوية من قطع الغيار لصيانة وإصلاح السيارات التي تبيعها. وقد مكّن ذلك من تزويد شبكة التوزيع بالدفعات المثلى من قطع الغيار لتلبية طلب العملاء. كما استفادت هذه الشبكة من أدوات محددة وأدوات التشخيص والتدريب على نظام الضمان.
بالنسبة إلى فيات الجزائر، تتمثل المهمة الآن في تعزيز هذه النتائج من خلال تطوير المجموعة وتحسين الاتصالات من خلال تنظيم العديد من الفعاليات مثل إطلاق المنتجات وغيرها من المؤتمرات حول حياة العلامة التجارية في سوقنا. ستستفيد فيات أيضًا من قوة ضاربة كبيرة مع بدء تشغيل مصنع وهران مؤخرًا، مما سيتيح لها الفرصة لتوسيع نطاق انتشارها مع إمكانية الحصول على التمويل.
